人人小说网 > 都市小说 > 动力之王 > 第750章 分歧
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        “发动机厂那边……”

        何凯看了刘伟一眼,下意识的停顿了一下。

        别看何凯刚刚对刘伟不客气,可再怎么说发动机厂也是西飞最重要的核心单位之一,一旦这件事解决不好,发动机厂那边出了问题,那也是够自己喝一壶的……上级领导一句话就能噎死他:何凯同志,你考虑问题的时候有些不够全面啊。

        这几乎就是指着他的鼻子质疑他的领导能力问题了?

        “如果上级领导同意我们研发基于商飞‘tay’MK650-8C的发动机的H6……”沉吟了一下,何凯说道:“我会跟陈耕商量一下具体的合作事宜。”

        听了自家老总的这番话,刘伟顿时松了一口气:虽然何凯并没有承诺什么,但他既然这么说了,到时候就要给发动机厂一个交待,否则可就说不过去了。

        ……………………

        带着徐总工和他写的关于为H6换装商飞集团的“tay”MK650发动机的报告,何凯来到了华夏航空工业的主管机构:航空工业部。

        航空工业部对西飞的这次汇报十分重视!

        不但航空工业部的领导对此高度重视!

        国防科工委的领导对此也十分重视!

        H6是我国三位一体核打击力量当中性能最强大的空基打击作战平台(强五也可以携带核武器),当何凯在电话里说有关于H6的重要事宜需要向领导做汇报之后,顿时引起了部领导的高度重视,郭文祥boss甚至专门为此推掉了一个会议,就是要听听西飞这次又要“打算搞什么幺蛾子”……嗯,这是郭老大的原话。

        “……领导们,我们初步的想法就是这样的。”

        在向两个部门前来听取汇报的领导们介绍了西飞关于为H6换装商飞集团生产的“TAY”MK650-8C涡轮风扇发动机的必要和优势之后,何凯说道。

        以郭文祥为首的几位主要领导都皱起了眉头。

        在座的几位领导对于西飞以前的那个“四发H6”H6I项目都不陌生,也都知道H6在换装了四台单台地面推力5430公斤的“斯贝”MK512-5W涡轮风扇发动机之后,H6的整体性能带来了多大的提升,现在的“tay”MK650-8C发动机的最大地面推力达到了6450公斤,不但油耗进一步降低,推力更是比之前的四台“斯贝”多出来80%,如果结合重量方面的考虑,基本上可以这么说:换装四台“tay”MK650-8C发动机之后的H6,相当于装了5台“斯贝”MK512-5W,而且可以装更多的武器弹药,飞的更远。

        但身为相关行业的主管部门,领导们看问题自然不能只看这一点……

        “何凯同志,你们西飞的态度是什么?”就在其他领导同志还在权衡、思索的时候,郭文祥径自开口问道。

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