无论是被礼貌的拒绝，还是听到一个明确的答复，丰田章男都不会感到意外。
可偏偏，他听到的是一个反问：
“日本人？”
丰田章男和松本隆明惊呆了，这帮左治亚人有毒吧？！一个眼睛比一个毒辣？！
“是的！先生，您是怎么看出来的？”
震惊之余，丰田章男微微躬身，在致敬的同时，开口搭话道。
“那不重要，我倒是很奇怪。你们不是对来我们这建工厂没有兴趣...”
“麦考林先生，抱歉，打断你们一下。根据我们的测绘结果，高速从这边走，直接连通皮尔森不是很划算。沿途需要拆迁的屋舍有些多，但如果从西边，绕过皮尔森建一条辅道，接入高速路主路，实际上修筑长度差不多，和走皮尔森相比，能减少大量拆迁款支出，成本应该更低！”
相比于管理一家公司钱袋子的财会人员，这些冲在一线的路桥工程师们显然好招募得多。毕竟一线的炮灰，哪有管自己黑账的人重要不是？
难得找到一份待遇不错的工作，布鲁诺·拉德纳此时满脑子都是如何把这条高速公路修好。之所以跟随麦考林来到阿盖尔，那无非是人情上的帮助。
万一阿盖尔的招商出现问题，失业人员可以暂时先调集到公路项目上应应急。为了应对这个可能，测绘数据自然得提前收集。可这毕竟不是他们的核心任务不是？
在丢饭碗的焦虑下，匆匆忙忙完成了基础测绘的布鲁诺根本没有耐心再呆下去了。打断麦考林两人的谈话，简单将工作汇报了一下后，便告辞离开。
布鲁诺的话说得简单，走得潇洒。可就是那短短的一句话，却令听众丰田章男的耳朵竖了起来：
“麦考林先生，刚刚那位先生说，你们这里打算修高速公路吗？”
“只能说附近吧，高速不直接过阿盖尔。不过会经过道格拉斯南和皮尔森北，从两座城市中间穿插过去。你们是打算来投资建厂的吗？如果是的话，那这对你们来说是个不错的利好消息！到时候从我们这里上高速，只要不到二十分钟的车程。无论是陆运转入南北向的75号州际公路，还是去萨凡纳港走海运，都可以在这条高速上完成！”
在挥别布鲁诺的同时，麦考林也悄悄做好了自我的心理建设。在纽约被这群日本人涮了一道，固然令人生气，可看在刀勒的面子上...
生气有什么用？生气能解决问题吗？！
现在除了日本人，他是真想不到还有什么人会来建厂了...
“对，麦考林先生！我们有来此建立汽车工厂的想法，不过这个暂时还只是想法，最后能不能成功，我不敢保证。我们只是过来调研的，这是我的名片！不知道您是...”
“我是阿盖尔的议长...丰田汽车？”
接过松本隆明的名片，麦考林说不上随意，但也不算激动地看了两眼后，便招手示意几人跟上。