这是什么！
申建国瞪大双眼，简直不敢相信。
凤凰APP论坛上已经被同一个类型的帖子霸屏了，光看标题就已经让他心里直呼“卧槽”！
【凤凰共享汽车推出无人自动驾驶！真的假的？有兄弟去试过了吗？】
【跪求大佬拍视频，放无人驾驶视频啊！】
【重大资讯！凤凰共享汽车推出无人自动驾驶技术，实现自动取、还车功能！】
【炸裂，炸裂，全乱了，论坛乱成一锅粥了，官方怎么不提前宣传一下啊！】
……
卧槽！
只是简单扫了一眼几个帖子的标题，申建国顿时气血上涌。
自动无人驾驶。
凤凰在共享汽车上推出自动无人驾驶了？
我的天，凤凰技术这么强？！
不科学！
一时间，申建国根本不敢相信。
可随着胸腔里的心脏不由自主地加快跳动，脑海不由自主想起那日比亚迪求购凤凰技术的场景。
这……
有可能是真的？
短短几秒间，申建国脑海中闪过无数想法，从震惊到难以置信到最后仔细想想又觉得有可能！
凤凰厂可是连比亚迪都迫不及待想合作的厂商啊！
他按捺自己复杂的心情，拿起手机重新刷新论坛，一条暴热大量回复的帖子出现在他眼前。
【最新一手资源：亲测实拍凤凰共享汽车的无人自动驾驶！】【热】【精华】【置顶】。
呼！
好家伙！
视频都贴出来了！
这要实锤了！
申建国觉得呼吸都急促起来，要是凤凰真在共享汽车上推出自动无人驾驶，那……？
那白度这个定制版专业版的L4无人自动驾驶技术又算得上个啥？
那整个行业里，蔚来、小鹏、长安、理想这些标榜自己车型搭载了L2、L3高级自动驾驶技术的车型又算个啥？
算个笑话？
龟龟！
特么的，各大车企吹得这么牛P的自动驾驶技术还不如一个共享汽车的技术？
这要把人笑死啊，这还怎么玩？！
他看了一眼还不知道状况，仍然在台上笑眯眯的杨经理，心里忍不住打了个寒颤。
完了，完了, 芭比Q了。
整个新能源汽车行业要地震了！
申建国头皮发麻，抱着最后一丝侥幸, 一边走出人群一边点开凤凰APP论坛里置顶的帖子, 这已经是他最后的倔强。
可就在这时, 还搞不清楚状况的游客粉丝和直播主播们，又听到人群里传来一声惊呼！
“快, 快，快！”
“刚才说山城市凤凰厂的那个兄弟，赶紧看凤凰APP论坛！”
“夭寿了！出大事了！”
众人：“？？？”
能抽出时间特意来看自动驾驶大会的, 都是对技术比较感兴趣、喜欢新鲜前沿科技的年轻人。
连续两次人群里的惊呼，这足以让在场年轻人们诧异好奇！
下一刻，围观的年轻游客们、主播们反应过来了！
凤凰APP论坛！
出大事了！
这是关键字！
台下围观的几十个粉丝游客利落地拿出手机，他们到要看看凤凰APP论坛究竟是什么情况！
而这一幕，也通过各个主播的现场直播播放在各个网络直播间。
各大直播平台看科技直播的都是哪些人啊。
直男！
工科男！
对科技异常敏感和好奇的工科男。
如果和工科男聊穿衣打扮, 撩妹泡妞可能要直接把天聊死。
可要是和工科男谈各种专业技术, 那简直是恐怖如斯！
工科男专注、执行力高的特点马上发挥出来, 看直播的工科男水友们二话不说, 马上就找到凤凰APP论坛。
不过片刻网友们就发现异常，立刻炸锅了！
“卧槽！”
“这尼玛, 真的假的？共享汽车搭载无人驾驶技术？”
而在现场，不过一分钟, 围观的粉丝游客们也出现一阵骚动，现场传来一阵阵倒吸凉气的声音。
“卧槽！凤凰厂推出无人自动驾驶技术！”
“我的天！真的是在量产汽车上推出了无人自动驾驶技术！”
“牛逼大发了, 乖乖, 是真的无人自动驾驶！”
“诶, 兄弟，你在哪里看的？”
“凤凰APP论坛啊，你下个APP先，进去就能看到, 我艹, 这简直魔幻！”
展台下的粉丝游客们乱成一锅粥，原本还对白度L4无人自动驾驶技术称赞不已的粉丝们注意力完全被转移到凤凰APP论坛上了。
而反应稍微慢的直播主播和博主们，这时也反应过来了，纷纷拿出手机开始下载凤凰APP。
白度杨经理看着台下突如其来的变故, 完全懵住了，心里慌乱如麻，下意识地觉得不可能，脱口而出：
“不可能！炎国还没有任何车企能在量产车上实现自动无人驾驶！”
“不可能？杨经理，你们白度不行不能说别的企业也不行啊。”
“就是，杨经理，这视频帖子都已经传到网上了，视频为证总做不了假。”
“来，给你手机，你自己看吧！”
“啊？！”
看着台下观众毫不迟疑，亲自把手机递过来，杨经理内心闪过一丝慌乱，这尼玛。
难不成还真是有企业在量产车上使用了无人自动驾驶技术了？
他慌乱地看了一眼不远处大米集团的周经理，周经理已经瞪大双眼看着手机，脸上一脸震惊。
这……！
大米周经理都慌了？！
他感觉右手被塞进一个东西，低头一看，正是台下的观众递给他的手机。
杨经理也顾不得其他，又慌乱又震惊地拿起手机一看，只是看了一眼，顿时气血翻涌，汹涌之气直逼脑门！
这……尼玛！
还真是无人自动驾驶！
他强行压住心里的震惊，双眼死死地盯着屏幕，他倒要看看游客嘴里的凤凰厂究竟有多厉害。
手机里视频画面是常见的左右两个分屏，左边屏幕上，视频拍摄者坐在副驾驶，拍摄镜头对准主驾驶。
主驾驶位置上空无一人，方向盘全凭自动驾驶系统控制。
而右边的屏幕上，显示着车辆正前方的道路情况。
而此时，视频播放到一半，视频车辆根据导航驶入了一条慢速拥挤路段。
杨经理心里一紧，这样的拥挤路段可是极其考验自动驾驶技术的。
不仅要跟着前车，还要注意左右两边随时会被别的车辆进行加塞。
这样的情况下，非常考验自动驾驶技术的处理能力。
他目光不由自主地投入进去，视频里突然传来一阵兴奋的声音。
“兄弟们，别眨眼了，你们看看这狗币自动驾驶有多牛逼，这跟车技术, 简直无敌！”
杨经理一愣，只见前方车流缓缓向前移动，在移动中，视频车非常平缓丝滑地接近了前车，并与前车保持了大约150CM的跟车距离。
目测也就150CM！
杨经理瞬间人都麻了，惊讶得说不出话来！
释放了所有功能的凤凰L3级别的自动驾驶比之前更加厉害，150CM的跟车距离对于人类来讲不算极限，但对于现在的自动驾驶技术来讲，绝对是超级极限。
人类是可以主观通过眼睛去观察感知四周环境道路情况变化的，而自动驾驶只能通过高清摄像头和雷达进行3D图形绘制、数据处理过后才能得到执行结果。
而在这样的原因下，一旦跟车距离过近，若是前车刹车或者出现其他状况，很有可能自动驾驶系统来不及反应就直接撞上了！
150CM，哪怕是低速情况下，也就是一秒钟的事情！
所以，众多厂商在研发自动驾驶技术的时候，都是把安全距离设置得足够长，以给系统足够的时间计算反应！
比如泽斯拉城区复杂路段跟车，一般都是留出一辆车的距离作为安全距离！