第二天，五个人早早起来去了海关，办理完提车手续后，他们去了码头。一艘大轮船停靠在港口，正在往下吊着一辆辆的卡车。远远望去，那卡车和轮船相比太渺小了，就象一个躺着的壮汉，在拿火柴盒一样。
卸一辆卡车也不容易，半天才吊起一辆，放到码头上得半个小时，还得开过来，停放到停车场，一天也卸不了多少辆。这就是海关过午不侯的缘故，因为一天卸的车，一上午就会被提走。
停车场只放孙英敏一人进去，她把车开动时，已经8点多了，还得办临时牌照及落籍证明，麻烦得很。9点钟，四个人终于上车了，驾驶室一面有两个车门，可坐6个人，后排座可以向前拉，把靠背拉下来，组成一个床铺，要比火车上的卧铺还宽，车箱多了4个轮子，也是10轮卡，却能拉8吨货，车身却不比孙英敏的卡车长多少。
王震上车就下令去铁岭，一点不给3个女生逛街购物的时间。
他说：“要有能耐就去bJ上海逛街，这个破海边子有啥逛的？要有钱就让上海知青给你们捎上海货，这个地方除了鱼虾有啥买的？鱼和虾咱们头道圈都有！”
这里他是老大，别人都不敢反驳他，柳维嘉却是有话就说的主，她说：“我要买一个半导体，头道圈有吗？”
王震被柳维嘉降服了，没有直接横她，而是和蔼地说：“闺女，你急着用吗？要是急，大爷家有一个大的，一个小的，给你一个，要是不急，我让上海知青回家探亲时给你买个新的！”
“我要听英语广播讲座，你说急不急呢？”柳维嘉反问道。
“好！好！孙老师你看见百货公司就停一下，艾华你出钱给她买，我给你报销！那英语是啥种子啊？菜籽？”王震问道。
四个人都笑了，艾华说：“英语就是英国人说的话，美国人也说，就象日本鬼子说日语似的！”
王震丢面子了，但是没发火，自言自语说：“中央广播电台还播这个呢，不是批判崇洋媚外吗？这一会左一会右的，让人犯糊涂。”他给自己下了一个台阶。
云鹏看出来了，艾华说的没错，王震真是尊重技术人才，对柳维嘉是百依百顺。
那个年代没有高速公路，火车就是最快的长途运输工具了。从大连到沈阳，就天黑得不行了，只好在沈阳住下了。
艾华和孙英敏去了太原街，给柳维嘉买了一个中型的半导体，有外接电源的，比云鹏那个小了一点，是南京产的，花了80元。
孙英敏去了《新华书店》，买了一本地图册，查出铁岭到通辽有一条县级公路，经法库县、彰武、科左中旗、Nmq到通辽，全长320公里。而沈阳到铁岭有80公里，那么铁岭到通辽也就260公里，王震听了大喜。
那日野车的油箱是120公升的，可行驶1000公里，提车时，孙英敏在停车场加满了油，到沈阳才用了1\/3，开到通辽很富余。
车第四天上午就到了铁岭农科所，他们的制种基地在法库，所里只有原种。但是，技术员说，他们不卖原种。
柳维嘉找到他们所长说：“你们这么封闭是自掘坟墓，吉林省有600多万公顷耕地，70%种玉米，少说也有400万公顷，你们一年得繁育1亿2000万斤才够用，繁育这些种子需用400万公顷土地，一个法库县也就10万公顷土地，你们制原种都不够用，商品代种子5毛一斤，原种可以卖2元一斤啊！你们为啥不卖呢？制种人都知道，种子一年一换才不退化，你们何苦有钱不挣呢？”
所长见她年纪轻轻，出语不凡，答应卖给她2000斤原种，柳维嘉说：“一比三，你卖我一斤原种，我买你3斤商品代种子。我的车能拉1万6000斤，你卖我4000斤原种，我买你1万2000斤商品种。要不然，我一斤也不买了，我们是新提的车，顺路捎点种子回去，不买回去也能交差，你惦量着办吧！”