信奉实力至上的山路车手, 会追随强者的原因只有一个。
——那就快。
为刚一出现，就粉碎了赤城的『色』彗星的不败纪录的秋名86，其实已经有了一群数目庞大的拥趸了。
被认为最佳观察点的c121弯处, 乌压压的一眼望去全。
狭窄的辅路上摆了一场一眼望不到头的长龙的车，很多不不把车子停到更远的地方, 再急地跑过来。
就怕泊车耽误的那些时间，会让他们错过秋名86的精彩表演。
当然，制霸碓冰山路两年多的sil-80也有众多粉丝, 因此在等待比赛的两部车来到的时候, 两帮持有不同法的就差点吵了起来。
“别吵了, 要来了！”
不知谁突然喊了一声, 刚还争面红耳赤的那帮齐刷刷地扭过头去，期待地向c121那黝黑的入口。
光那尖锐刺耳的轮胎声，就已经可以想象这时的车速有多恐怖了。
在无比紧张的氛围中，所有都屏息等待。
“咕噜。”
就算有不心紧张过头, 咽唾沫时发出了比较大的声响, 也没有引起周围的注意。
黑漆漆的弯入口，很快被越驶越近的车头灯的强光照亮。
橡胶轮胎在地面剧烈摩擦的尖叫声越来越大，而那团被车灯照出的光晕, 也迅速扩大了。
尽管心里感觉犹如经过了一个世纪的等待般漫长，但实际上, 从那团光晕一开始出现到车子现身, 最多只过了短短的4-5秒。
深蓝『色』的车影疾驰而入，就像一划破浓厚夜幕的闪电！
“来了！！！”
观众群中传出异口同声的叫喊声：“前面的sil-80, 子和纱雪——啊！86紧跟在后面，几乎没有距离！”
ae86的车型较sil-80的要‘娇’一些，当前后车间的距离短到几乎只能容纳一根手指时, c121弯上的观众们简直不到被重叠聊86。
“呜哇，86紧紧地跟在后面！”
刚有这么感叹，下一刻就有无比激动的嘶喊声接二连三地响起。
“入弯了，他们用同的速度入弯了——！”
两车快离奇，但所有还都清清楚楚地到了，纷纷倒抽一口凉气。
要知能不踩刹车用全油门进来c121，整个碓冰只找出一个sil-80。
就算子跟纱雪，也在反反复复的练习后，才拥有这的神乎其技的！
可那部只第二次跑碓冰山路的86，简直跟脑子了根筋的疯子一，试图去复刻这的速度和路线！
观众群的情绪空前高涨，声嘶力竭地喊：“子全油门入的弯，那86的刹车灯也完全没有亮过！他竟然也敢毫不减速！”
“那86个疯子！为一个外地，竟然就敢用跟子一的速度入弯！”
“个蠢货，这不光靠蛮干就能攻略，超难弯啊！”
“实在太『乱』来了，那么快的速度，不可能贴住内弯的，一定要撞了！”
“快、快躲远点！那笨蛋出弯时肯定会失控！”
不管观众们评价了么，两车还同时以超过100的时速杀进了弯。
知这全碓冰最难的弯，藤原拓海没有像之前那过多去关注前车的动向，而终于『露』出了认的表情。
轻盈不可思议的熊猫86，在入弯的瞬间就通过车手用油门进行的精妙重心移动，进入了四轮甩尾的状态。
急促的“叮叮叮”超速警报声中，藤原拓海眼神沉静，但的的确确认起来了。
他没有碰换挡杆、降低档位减速的打算，直接以之前的三档和高达116的时速保持侧滑的姿态，毫不迟疑地通过了足够两车平行的弯入口，杀入了比入口更宽的弯中部。
c121之所以成为碓冰的最难关卡，就因为它多变的特：似宽敞的入口，更加宽阔而且漫长的弯中部，到出口处却骤然收紧。
如被中前段的宽度所『迷』『惑』，以为通过c121的路线有很多，必然会在狭窄的出口处慌不择路。
不管撞上山壁，或者失速碰到后面的护栏，都碓冰山上常见的事。
要保证不在过弯途中因为降档而减速，想帅气地从入口一口气滑到出口，没有超过100的时速不可能做到的——但就算经过勤奋的练习，要在极高速度和超长拖漂的情况下精准地控制住狭的出口，也基本不可能的事。
迄今为止，唯一能做到的就子和纱雪的sil-80。
处于ae86车头核心的4ag引擎，丝毫不能理解观众们焦虑的心情。
在它最信任的驾驶员那高明细腻的控制下，高速运转的4a-g引擎发出了一阵阵美妙的高亢节拍，完全不同于涡轮引擎特有的低沉。
副驾上的高桥凉介地定定地藤原拓海的一举一动，心里做出了必定会让其他不敢相信的判断。
如不sil-80挡在前面，极大程度地限制了漂移角度，86的漂移动恐怕会更加理想。
就连他，光坐在助手席上，感受极速侧滑时的车身带来的强烈横向g力的推挤，从前挡风玻璃急掠而过的内弯绿植……
血『液』流动的速度本能的加快，心跳也更加剧烈了。
但能让观众陷入狂欢的这场惊心动魄的表演，却始终没能打破藤原拓海脸上的冷静。