没有摩登高楼、没有自由女神像、没有那些眼熟的地标建筑物。 这里残余着英殖民时期风格，而尚有大批土地未开发。
即便驶入华尔街，纽约证券交易所也尚未建成，像是联邦储备银行、摩根信托等等也都不见踪影。
如今纽约贸易中心区最为引人注目的建筑，华尔街55号的『商人交易所大楼(Merchants’ Exchange)』
一系列的证券金融交易在此进行，纽约证券理事会的总部也设立在此。但有资格入场交易的人并不多，那必须在交易所拥有席位。
理事会对会员的要求严苛，而非会员经纪人只能在路边与客户进行交易。
这才是华尔街的常态，大部分交易都是在路灯旁进行，场外交易者是大多数。
珀尔下了马车，一眼望入华尔街。
下午，正是路边交易的高峰时段。不能说是密密麻麻都是人，却也足够称得上人头攒动。
上午，会员们在交易所大厅里。
等待理事会举行第一次股票拍卖叫价格，主持人会依照次序念出每一种证券的名字。挂牌的股票说多不多，不超过一百家。
而非会员经纪人等在门口，争取第一时间获知今日成交价，然后下午开始街头交易。
珀尔不着急休息，将行李往客房一放，这就走入人群里。没走几步，就有经纪人迎了上来。
“先生，瞧您是第一次来华尔街吧？要不要买点股票玩玩？叫我安德鲁就好。”
安德鲁笑脸相迎，从衣着上判断来人的财力，像是伦敦来的肥羊。
这就要把一支看似花团锦簇的股票给推销出去。“莫里斯运河，您听说过吗？是华尔街大牛股之一，稳赢不亏，要不要考虑一番？”?
第36章 (一更 )、资本永不眠
股市有风险, 入行需谨慎。
珀尔深知这一道理，而观察前来热情推销的经纪人安德鲁，他的神态与“助你一夜暴富慈善家”没丝毫关联。
她却是顺着经纪人安德鲁的话说了下去,
“哦！莫里斯运河, 我在伦敦就听过它的名声。自从伊利运河通航让纽约与五大湖的水运相连，纽约在近十年迅速发展商贸, 各类运河概念股票就都不错。”
安德鲁发现来者并非对金融股票一窍不通, 他没有就此产生坑错人了的心虚与慌乱。
华尔街，没有一个人敢保证永远是赢家。老手尚且如此，何况是刚刚来的新面孔。
一知半解的人，往往最容易掉坑里。从伦敦来的年轻人，知道美国金融市场的运河股火爆，却是只知其一不知其二。
这一波运河股牛市, 从已经持续了近五六年。
股票首发时, 往往出现超额的认购风潮, 倍数之多令人咋舌。
太多人相信修建运河能获利，但问题在于不是每一条运河都似伊利运河成功。
开凿运河不容易。
比如半途的施工障碍, 会突然冒出无法预测的工程难题, 导致成本飞涨, 或是工期无限延长。
当运河的完工都成了遥不可及的事，指望股票上涨没可能，多是跌到连裤衩都不剩了。
假设运河顺利完工, 要让股票正常上涨，公司的盈利节节攀升很重要。
在股票发行之前, 募股说明书上写的预期回报率虚报太多, 实际经营利润追不上也是常态。
安德鲁推荐了这一支「莫斯利运河和银行公司」, 看似是华尔街百只股票的领头羊, 但是有可靠内部消息，其公司经营出了问题。
表面花团锦簇，实则烈火烹油。
那为什么还要推荐华尔街新手买入？