“碰”的一声，干舷高大的阳澄湖舰后甲板上，一名老士官在几名海兵协助下，居高临下的架好一个长管子，前面一个带着倒刺的箭头，下面连着缆绳，在阳澄湖舰的晃动中，老士官歪头比划着角度，就在两舰都行驶到一个小小的浪峰上时，猛地一扣扳机，高压气体驱动的钝箭头，带着一个弧线飞过阳澄湖舰和襄阳舰之间不到30米的距离，稳稳落在襄阳舰舯部略后一点的上甲板上，没有固定的箭头在甲板上来回滑动，很快尾刺钩住栏杆，尾部带过来的拇指粗细缆绳随着两舰的晃动，一下紧绷着被拉直，眼看就要勾不住栏杆了，老士官操着浓重的四川口音，对着边上的传声筒怒骂道：“格老子的，操船稳当一点，保持四节航速不变”。
襄阳舰主计部门的几个粗壮海兵，瞅着缆绳松下来一刻，马上扑上前，快手快脚的将缆绳盘绕在栏杆边上的缆柱上，然后将边上的栏杆放倒，边上指挥的主计士官见准备完毕，举起小旗，摇晃着向对面的阳澄湖舰示意。
很快，一根胳膊粗细的缆绳，用铁丝箍着，然后顺着拇指粗细的缆绳滑过来，襄阳舰的主计士官吹响口哨，刚才盘缆的几个粗壮海兵再次上前，费力的将沉重的缆绳拖动到十余米开外的侧面舱门处，然后一群人上前，将缆绳抬起来，吃力的将其固定在舱门上方的缆绳柱上，然后快速打了一个难看的水手结，终于将缆绳固定好。
拿着旗子的主计士官再次摇动小旗，不一会，对面通过粗壮的缆绳，又滑过来一节一节带着钢环加固的帆布筒，一节一节的展开，就像在两舰之间架设一个灰白色的封闭回廊，整个回廊在颠簸中不断摇晃、拉紧，又松开下垂，然后再次拉紧。
在主计士官第三次摇动小旗后，对面的阳澄湖舰上发动电机，内舱中的燃煤顺着皮带源源不断的被提升到上甲板，被碾碎的燃煤粉末在上甲板上扬起黑色的粉尘，大块的优质燃煤紧接着又进入帆布回廊，整个回廊变得忽轻忽重，在重力作用下，不断滑向襄阳舰的燃煤补充舱室，双方负责补给的士官，根据两舰相对航速和晃动情况，不断对着传声筒怒骂几句，然后又用小旗相互示意，不断调整燃煤的补充速度，闲来无事的襄阳舰舰长余怀上校也过来看热闹，并且不断恭维朱先钎发明了这么个补给方法，让海上燃煤补给变得更方便。
朱先钎苦笑道：“昆山兄，你就不要嘲笑本官了，这补给之道，说起来也就是配合而已，天象要配合，航海部门要配合，补给速度要配合，双方老资格的士官要配合，这几者缺一不可，算不上是什么高明的法子”。
两人说着话，看了一会后，又将目光投向后面正在给资阳舰补给的星云湖舰，他们估计先补给食品，一个麻袋一个麻袋的补给从星云湖舰上滑过去，时不时让资阳舰上爆发出一阵阵欢呼声，看来今天资阳舰上要加餐了。
到了下午，花了近四个小时的襄阳舰燃煤补给基本完成，动力部门报告，一共补充燃煤七百五十余吨，加上原本的库存足够襄阳舰再航行近一千五百千米了。
紧接着是弹药补给，由于没有大口径火炮的炮弹，让弹药补给变成和食品补给差不多，都是一个木箱子一个木箱子滑过来，只不过动作明显慢多了，每次都有海兵冒险将弹药箱先减速，然后再放到毛巾或者粗缆盘起来铺垫着的甲板上。
前后花了近两天时间，才基本完成襄阳编队的四舰补给。