而在华夏三晋的省城机场，左钰看着面前的这几百名刚培训好的飞行学员和维护人员，不由的感叹道：“我们终于有自己的空军了。”
没错，经过几个月艰苦的学习，八路军三晋航校的第一批学员终于毕业了。他们大多数都熟练拥有了几种飞机的飞行资质，战斗机、运输机、轰炸机都有了飞行员。而且经过许多次模拟空战，现在的他们战斗力绝对过关。因为在模拟空战中，他们面对的是左钰和临时兑换的几个生化教官的折磨，可以说，他们一直都是在接受着世界上最强的战斗机飞行员的陪练。那技术练的自然是杠杠滴。
同时直升机驾驶员和维护人员也同样培训了100多人，他们回去后会作为教官培训陆航飞行员，合成旅中终于有空中力量支持了。
因为下次任务的完结要等到1943年，所以左钰先行原价兑换了100架p-51，20架c47运输机和20架b-24轰炸机。嗯，暂时就先用白头鹰的飞机吧，以后更换喷气式飞机的时候再换用国货。至于直升机还是等飞行员回到各自部队后再兑换，不过还是以米-24和米-26为主。
这批飞机花了左钰近30万积分，还好左钰将情况报告给首长后得到了首长的同意，要不然原价兑换真的肉疼。
至于飞机，自然还是“海外华人”给飞过来的。
于是，当黑压压的机群来到省城机场的时候，所有人都震惊了，这么多飞机，足够小鬼子好好喝一壶的，让他们也尝尝被空中压制的滋味儿吧。
飞机降落进入机库后，新飞行员们一个个都围了上去，抚摸着新飞机。那样子就跟抱着新媳妇儿似的，恨不得立刻就开着它们飞上蓝天。而那些维护人员一个个都跃跃欲试，想把新飞机拆了好好看看里面的具体构造，吓得左钰赶紧制止他们疯狂的想法。
还好这次跟着运输机过来的还有不少维修配件让他们折腾，要不左钰真准备拆那么一两架飞机让他们练练手了。
第二天，飞行员们就兴奋地跑到被分配的飞机旁，今天，他们就要驾驶着八路军第一批战斗机进行日常训练了。
刘晓东就是一名p-51战斗机驾驶员。在飞初教六的时候，教官就对他的学习速度和技术赞不绝口。现在刘晓东在地勤人员的帮助下，进入了驾驶舱。配合地勤做好检查后，他带上了头盔，将舱盖落下。今天将由他第一个起飞。
熟练的完成飞行前检查单，刘晓东启动了发动机，螺旋桨在他眼前高速转动起来。松开刹车，刘晓东操纵飞机从滑行道滑跑至跑道头。
将飞机对准跑道中线停下后，刘晓东深呼吸了几下，松开刹车，推油门。飞机很快就在跑道上奔驰了起来，当速度达到要求后，刘晓东轻轻的拉杆，随着一阵轻微的震动，起落架离开了地面。正爬升率，收轮。
八路军空军的第一架战斗机，飞上了蓝天。